Classificatie op basis van de relatieve positie van de twee schachten
Dit is de meest gebruikelijke basisclassificatiemethode in de industriële sector en bestrijkt de overgrote meerderheid van toepassingsscenario's.
- Parallelle- tandwielaandrijvingen: de twee assen werken parallel. Representatieve typen zijn onder meer rechte tandwielen, spiraalvormige tandwielen en dubbele- spiraalvormige (visgraat) tandwielen. Ze bieden een hoge transmissie-efficiëntie en een eenvoudige constructie, waardoor ze veel worden gebruikt in standaard versnellingsbakken.
- Snijdende- tandwielaandrijvingen: de assen snijden elkaar onder een hoek (doorgaans conisch). Voorbeelden hiervan zijn rechte kegeltandwielen en spiraalvormige kegeltandwielen. Ze maken rechts-krachtoverbrenging mogelijk en dienen als kerncomponenten in differentiëlen in auto's.
- Schuine- as (gekruiste- as) tandwielaandrijvingen: de assen snijden elkaar niet en lopen ook niet evenwijdig. Wormwielsets zijn het klassieke voorbeeld; ze maken hoge reductieverhoudingen in één fase mogelijk en bezitten zelf-zelfsluitende eigenschappen, waardoor ze gebruikelijk zijn in systemen met strenge veiligheidseisen, zoals liften.
Classificatie op basis van tandprofielvorm
Hierbij worden tandwieltypen gecategoriseerd op basis van prestatiekenmerken die zijn afgeleid van het tandprofielontwerp.
- Ingewikkelde versnellingen: het meest gangbare versnellingstype. Ze zijn eenvoudig te vervaardigen, bieden goede uitwisselbaarheid en zorgen voor een soepele, betrouwbare transmissie, waardoor ze geschikt zijn voor de overgrote meerderheid van industriële toepassingen met hoge-snelheid en zware{2}} belasting.
- Cycloïdale tandwielen: deze bieden een hogere transmissie-efficiëntie en draagvermogen- met minimaal wrijvingsverlies. Ze worden vaak gebruikt in hoog-precieze, hoog-transmissiesystemen, hoewel de productiekosten relatief hoog zijn.
- Circulaire-boogtandwielen: Gekenmerkt door hoge tand-oppervlaktecontactsterkte, uitstekende slijtvastheid en laag bedrijfsgeluid. Ze zijn zeer-geschikt voor bedrijfsomstandigheden met hoog-vermogen en lage- snelheden die onderhevig zijn aan schokbelastingen.
